尽管K2的造型动感十足，运动神经却没有超越这类家用小车的平均水平。它的小直径方向盘很顺手，高配版还采用皮革包裹，握感不错，但指向性有些模糊不清，重量也有点偏轻，高速行驶时不能给人带来强烈信心。
悬架的设定方式也偏向舒适性，过弯时车身侧倾程度在可接受范围内，但通过起伏路面时的晃动有些明显。如果追求驾驶乐趣，欧洲出身的嘉年华才是更明智的选择。此外，高配车型使用的16英寸轮辋和低扁平比轮胎虽然视觉效果出众，对于舒适性却有一定影响，低配车型的14英寸轮胎反而更能过滤掉更多琐碎震动。
厂方主推的1.4升发动机也比较家用化，78千瓦的最大功率已可媲美1.5升发动机，中低速下油门还算轻快。不过4速自动变速器并不能淋漓尽致地发挥它的优势，车速超过80公里/小时后的再加速能力有些不济，换挡过程也不如之前流畅。好在对家庭用户来说，出色的油耗表现足以弥补动力上的短板。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
352025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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